近日，有消息传出梅赛德斯-奔驰集团及其在华子公司计划在中国裁减高达15%的员工，这一消息引发了广泛关注和讨论。以下是对此事件的详细梳理：

裁员背景

全球市场业绩下滑：奔驰在全球市场面临严峻挑战，尤其是中国市场。2024年，奔驰全球销量同比下降3%，其中纯电动车型销量暴跌23.1%。在中国市场，销量更是跌至五年来最低水平，同比下滑7%至68.36万辆。

电动化转型压力：随着汽车行业向电动化转型，奔驰在电动化领域的步伐相对滞后，未能及时跟上市场变化。此外，奔驰还宣布调整战略，增加燃油车比例以挽救利润，这一决策引发了市场对其电动化决心的广泛质疑。

市场竞争加剧：中国本土新能源品牌的迅速崛起给奔驰等传统豪华品牌带来了巨大冲击。以理想、蔚来为代表的国产新势力凭借电动化和智能化优势，不断蚕食BBA（奔驰、宝马、奥迪）的市场份额。

裁员详情

裁员比例与部门：此次裁员主要集中在金融和销售部门，涉及梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司。

赔偿方案：被裁员工将获得N+9至N+11的高额赔偿，若未来两个月内未找到新工作，还可额外获得3月和4月的工资。

官方回应：奔驰中国表示，业务的整合或削减将不可避免地涉及部分员工的工作安排，公司将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。

综上所述，奔驰中国大裁员15%的消息并非空穴来风，而是其在全球市场尤其是中国市场面临严峻挑战下的一次重大调整。

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